JAWA, ČZ, PRAGA, VELOREX, PAV,SIDECAR,Cestování

Když jsem snížil plexi,nastal problém. Stříška se tam nedala dát a na nízké plexi se nevyrábí. Chtěl jsem ji nějak přešít,ale moje levé ruce radši vymysleli,že jsem ji propatentkoval a je teď skládací a zase rozkládací :-D

S původním Plexi se mě špatně jezdilo. Vadilo mě na pravý loket. Po snížení které jsem provedl pilkou na železo :-D  je to hned lepší. Olemoval jsem ho lemem který jsem koupil  WWW.YACOMI.CZ

Výbrus válců 1380,2x Ložiska 286, Rozlisování a slisování klikovky + práce 1550,gufera + ložiska 346,Písty + kroužky 790,Baterie 621,svíčky 80,těsnění 49,převodový olej 100 ,Technická Prohlídka 350,nová Motolékárnička 99

Kryt řetězu jsem namontoval z Jawa Mosquto. Funguje to 

Tak tohle je super věc. Už mě nebudou mrznout ruce. Inspiraci jsem našel zde 

http://www.petrdolezel.eu/motorky/jawa/jawa_640/vyhrivane_rukojeti.htm

a rukojeti za 1100Kč koupil zde 

http://www.motogaraz.cz/vyhrivane-rukojeti-gripy-na-motorku-oxford-of771-essential-commuter-p25842

Alu Bednu na pravou stranu jsem koupil zde http://alu-milanek.webnode.cz/cenik/  udělal mě jí Milan na zakázku za 3400Kč chtěl jsem jí totiž do černé barvy aby mě ladila s tou vlevo a nahoře. A krásně padne mezi Jawu a Sajdu. Šířka 12cm , Délka 34cm , Výška 30cm.

VAPE jsem koupil přímo od výrobce za 4524Kč

 http://eshop.vape.cz/z1676-souprava-zapalovani-sz17

Dobrej návod je zde

 http://www.petrdolezel.eu/motorky/jawa/jawa_640/vape.htm

a tady je i videonávod

https://www.youtube.com/watch?v=Ljj3dPkf-JU

Zkracovačka na řetězy je vynikající věc,obzvlášť když je člověk v přírodě. Stála 1000Kč.

Vodotěsná zásuvka 12V báječná věc,když je potřeba něco dobít a nebo nafouknout. 

Náhradní kolo vozím na nosiči sajdy. Už několikrát bylo potřeba. Ted se snažím vyrobit speciální držák. Uvázání koženejma páskama se zdá bíti nedostatečné.